激光焊接技術的出現讓船舶生產制造與時俱進
激光焊接技術的出現讓船舶生產制造與時俱進
發布日期:2022-09-12 16:10:47
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船舶是交通運輸的重要工具之一,材料隨著科技進步不斷更新,早期為木、竹、麻等自然材料,近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維、亞克力和各種復合材料。
隨著在船舶制造領域中,使用異種材料的事例逐漸增多, 并且針對此材料焊接應用方面也更加多樣。
于船體部位與結構的不同,因此對各類材料的選擇也就不同,例如有的部位需要韌性強的材料,有的則是需要抗腐蝕能力強的材料等。所以,有必要加強對異種材料焊接工藝的研究深度。激光焊接技術在這個方面擁有不錯的技術。
船舶制造適合進行激光焊接的部位主要有船舶甲板及艙壁,因為船舶甲板及艙壁焊縫平直、長度長,且以平板對接及T型接頭為主,由于美觀需要,其焊縫要求成形好、焊后板材的變形量小,激光焊接機設備當是選擇。
在激光焊接技術發展趨勢前期,大多數是對厚壁原材料開展低速檔焊接。
伴隨著更大功率激光器的持續問世,激光焊接的運用慢慢向工業行業滲入。
相比于傳統式的焊接工藝,激光焊接工藝有著眾多優點,例如,能夠開展更為準確深層次的焊接;船殼預制構件相互配合好,可以快速產生鋁型材;對焊接自然環境的規定更低,不用在真空泵或是惰性氣體自然環境中工作;
激光焊接機設備更靈便,能夠防止近距觸碰,促使工程施工安全系數獲得更強的確保。
由此可見激光焊接技術的出現讓生產制造工藝得到與時俱進。非常是船舶設計層面,其創新點關鍵聚焦點于船殼總體設計行業,根據自主創新來減少船重,縮小制造成本。